
© NSF/AUI/NSF NRAO/S.Dagnello
MTEX天線技術(shù)有限公司與利勃海爾零部件事業(yè)部強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,利勃共同致力于新一代超大型陣列天線 (ngVLA) 的海爾瀚海研發(fā)與建設(shè)。ngVLA站點將成為美國國家射電天文臺 (NRAO) 在北半球規(guī)模最大的咫尺pc加拿大28二维码射電天文設(shè)施,其觀測站點網(wǎng)絡(luò)將覆蓋新墨西哥州、星辰得克薩斯州與亞利桑那州的利勃廣闊地域。
自古以來,海爾瀚海人類始終對璀璨星空懷有無限向往,咫尺那份渴望理解宇宙奧秘、星辰探尋自身歸宿的利勃pc加拿大28二维码無窮好奇心,驅(qū)動著我們不斷向前。海爾瀚海從古代天文學(xué)家憑借肉眼描繪天體軌跡,咫尺到現(xiàn)代科學(xué)家運用尖端技術(shù)探索蒼穹,星辰對宇宙真相的利勃求索始終推動著人類文明的進(jìn)步,持續(xù)拓展著認(rèn)知的海爾瀚海邊界。如今,咫尺在天體物理學(xué)研究的最前沿,一系列重大科學(xué)突破正催生著新一代天線系統(tǒng)的誕生。
MTEX天線技術(shù)有限公司總經(jīng)理
Lutz Stenvers闡釋道:
“這些開創(chuàng)性設(shè)備擁有超靈敏成像能力,將賦予我們前所未有的宇宙視野,助力破解深空奧秘。”
直徑約18米的新型天線將以精密規(guī)劃的陣列布局遍布北美,由總計244座天線構(gòu)成的觀測網(wǎng)絡(luò)將確保接收來自宇宙的最優(yōu)化數(shù)據(jù)。
Lutz Stenvers強(qiáng)調(diào):
“尖端技術(shù)、精密工程與對科學(xué)發(fā)現(xiàn)的不懈追求,正推動該項目躍升至天體物理學(xué)研究的最前沿。而利勃海爾的零部件在此進(jìn)程中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。”
精密核心:三大要素的無縫協(xié)同
ngVLA高效運行的關(guān)鍵,在于其內(nèi)部集成的利勃海爾精密零部件——一套大型回轉(zhuǎn)軸承、兩段齒圈、兩臺偏航驅(qū)動齒輪箱以及四臺俯仰角齒輪箱。回轉(zhuǎn)軸承專為天線方位角調(diào)整而設(shè)計,是實現(xiàn)精確定位的核心部件。該回轉(zhuǎn)軸承直徑約3.3米,重達(dá)4,128公斤,為系統(tǒng)提供了卓越的穩(wěn)定性。尤為關(guān)鍵的是,其軸向跳動僅0.1毫米、徑向跳動僅0.05毫米的精度指標(biāo),在實現(xiàn)高精度調(diào)節(jié)定位中發(fā)揮著決定性作用,此外該軸承還采用了無游隙設(shè)計,使其成為天線方位角調(diào)節(jié)的理想選擇。

作為回轉(zhuǎn)軸承的功能補(bǔ)充,齒圈段在天線俯仰角調(diào)節(jié)中至關(guān)重要,齒圈制造質(zhì)量達(dá)到高標(biāo)準(zhǔn)要求。兩段齒圈對稱分布于天線兩側(cè)的水平旋轉(zhuǎn)軸,從而實現(xiàn)高精度的俯仰角調(diào)節(jié)動作。
偏航驅(qū)動齒輪箱,它與回轉(zhuǎn)軸承的精密配合,使衛(wèi)星系統(tǒng)能夠以極高精度繞塔軸旋轉(zhuǎn)。實現(xiàn)此精度的關(guān)鍵在于行星齒輪箱的低扭轉(zhuǎn)齒間隙與增強(qiáng)剛性設(shè)計。這些優(yōu)化使整個系統(tǒng)的調(diào)整機(jī)構(gòu)達(dá)到極致精度水準(zhǔn),為長期穩(wěn)定運行下的精確定位奠定基礎(chǔ)。
俯仰角驅(qū)動齒輪箱,負(fù)責(zé)調(diào)整衛(wèi)星天線傾角,在規(guī)格尺寸與技術(shù)特性上與偏航驅(qū)動齒輪箱保持一致。然而,由于方位角與俯仰角齒輪箱的安裝位置存在差異,其傳動比、電機(jī)法蘭及驅(qū)動軸均進(jìn)行了針對性適配。這兩套調(diào)整系統(tǒng)的協(xié)同運作,是實現(xiàn)天線精準(zhǔn)對位不可或缺的保障。
嚴(yán)苛測試:成功的基石
在正式交付前,利勃海爾團(tuán)隊對軸承原型件進(jìn)行了全面測試。為確保方位角軸承的精度,我們實施了專項“擺動測試”。位于德國Biberach研發(fā)測試制造中心的團(tuán)隊通過多次重復(fù)定位測量,確保設(shè)備在運行中能達(dá)到最優(yōu)精度標(biāo)準(zhǔn)。

© mtex-antenna-technology
同樣,方位角與俯仰角驅(qū)動裝置也經(jīng)歷了嚴(yán)格的原型測試,以確保其不僅符合、更要超越行業(yè)最高標(biāo)準(zhǔn)。除多項性能驗證外,驅(qū)動齒輪箱的剛性更是測試與驗證的重點。數(shù)十年來積累的尖端技術(shù),是實現(xiàn)回轉(zhuǎn)軸承、齒圈段與回轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置作為整體單元高度協(xié)同的關(guān)鍵。利勃海爾與MTEX天線技術(shù)公司秉持對精密工程與技術(shù)創(chuàng)新的一致追求,正攜手塑造衛(wèi)星系統(tǒng)的未來,持續(xù)推動衛(wèi)星定位技術(shù)邁向新高度。