1月30日9時13分，廣湛高鐵由湛江北開往汕頭的開進G5132次列車平穩駛入廣州站，標志著廣湛高鐵雙線引入廣州站工程正式開通運營。中心州站終加拿大28教学此次開通實現了廣湛高鐵與廣州站的城區從廣無縫對接，使廣湛高鐵得以從廣州中心城區直接發車，今起同時也貫通了湛江北站至汕頭站的廣湛高鐵直達高鐵線路。

　　線路貫通后，湛江北站至汕頭站全程最快運行時間壓縮至4小時27分，中心州站終廣東高速鐵路網“東聯西通”的城區從廣加拿大28教学布局愈發完善，為全省區域協調發展注入強勁交通動能。今起

　　依托廣湛高鐵與廣汕高鐵的廣湛高鐵線路銜接，一條湛江北站直達汕頭站的開進快速通道正式成型，惠及茂名、中心州站終陽江、城區從廣陽春、今起新興、汕尾、潮南等沿線多個城市及縣域居民。相較于以往繞行線路，新線路運行時間大幅縮短，讓粵港澳大灣區與粵東、粵西地區的“雙向奔赴”更便捷、更高效。

　　自2月2日起，廣州站將正式承擔20列廣湛高鐵始發任務，運營時間覆蓋每日8:00至20:40；同時，南寧、巫山等方向的5列南廣、貴廣動車組將調整至本站始發，進一步滿足粵西、西南方向群眾的出行需求。

　　廣州站接入廣州高鐵后，成功構建起“多線交匯、多點輻射”的現代化客運樞紐格局，有效分流廣州南站運輸壓力，持續強化廣州作為粵港澳大灣區核心引擎的輻射帶動作用，為區域經濟社會高質量發展提供堅實可靠的交通保障。

　　（總臺記者 魏星 王思元）