© NSF/AUI/NSF NRAO/S.Dagnello
MTEX天線技術(shù)有限公司與利勃海爾零部件事業(yè)部強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，利勃共同致力于新一代超大型陣列天線 (ngVLA) 的海爾瀚海研發(fā)與建設(shè)。ngVLA站點(diǎn)將成為美國(guó)國(guó)家射電天文臺(tái) (NRAO) 在北半球規(guī)模最大的咫尺加拿大28无反水射電天文設(shè)施，其觀測(cè)站點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)將覆蓋新墨西哥州、星辰得克薩斯州與亞利桑那州的利勃廣闊地域。
自古以來(lái)，海爾瀚海人類始終對(duì)璀璨星空懷有無(wú)限向往，咫尺那份渴望理解宇宙奧秘、星辰探尋自身歸宿的利勃加拿大28无反水無(wú)窮好奇心，驅(qū)動(dòng)著我們不斷向前。海爾瀚海從古代天文學(xué)家憑借肉眼描繪天體軌跡，咫尺到現(xiàn)代科學(xué)家運(yùn)用尖端技術(shù)探索蒼穹，星辰對(duì)宇宙真相的利勃求索始終推動(dòng)著人類文明的進(jìn)步，持續(xù)拓展著認(rèn)知的海爾瀚海邊界。如今，咫尺在天體物理學(xué)研究的最前沿，一系列重大科學(xué)突破正催生著新一代天線系統(tǒng)的誕生。
MTEX天線技術(shù)有限公司總經(jīng)理
Lutz Stenvers闡釋道：
“這些開(kāi)創(chuàng)性設(shè)備擁有超靈敏成像能力，將賦予我們前所未有的宇宙視野，助力破解深空奧秘。”
直徑約18米的新型天線將以精密規(guī)劃的陣列布局遍布北美，由總計(jì)244座天線構(gòu)成的觀測(cè)網(wǎng)絡(luò)將確保接收來(lái)自宇宙的最優(yōu)化數(shù)據(jù)。
Lutz Stenvers強(qiáng)調(diào)：
“尖端技術(shù)、精密工程與對(duì)科學(xué)發(fā)現(xiàn)的不懈追求，正推動(dòng)該項(xiàng)目躍升至天體物理學(xué)研究的最前沿。而利勃海爾的零部件在此進(jìn)程中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。”
精密核心：三大要素的無(wú)縫協(xié)同
ngVLA高效運(yùn)行的關(guān)鍵，在于其內(nèi)部集成的利勃海爾精密零部件——一套大型回轉(zhuǎn)軸承、兩段齒圈、兩臺(tái)偏航驅(qū)動(dòng)齒輪箱以及四臺(tái)俯仰角齒輪箱。回轉(zhuǎn)軸承專為天線方位角調(diào)整而設(shè)計(jì)，是實(shí)現(xiàn)精確定位的核心部件。該回轉(zhuǎn)軸承直徑約3.3米，重達(dá)4,128公斤，為系統(tǒng)提供了卓越的穩(wěn)定性。尤為關(guān)鍵的是，其軸向跳動(dòng)僅0.1毫米、徑向跳動(dòng)僅0.05毫米的精度指標(biāo)，在實(shí)現(xiàn)高精度調(diào)節(jié)定位中發(fā)揮著決定性作用，此外該軸承還采用了無(wú)游隙設(shè)計(jì)，使其成為天線方位角調(diào)節(jié)的理想選擇。
作為回轉(zhuǎn)軸承的功能補(bǔ)充，齒圈段在天線俯仰角調(diào)節(jié)中至關(guān)重要，齒圈制造質(zhì)量達(dá)到高標(biāo)準(zhǔn)要求。兩段齒圈對(duì)稱分布于天線兩側(cè)的水平旋轉(zhuǎn)軸，從而實(shí)現(xiàn)高精度的俯仰角調(diào)節(jié)動(dòng)作。
偏航驅(qū)動(dòng)齒輪箱，它與回轉(zhuǎn)軸承的精密配合，使衛(wèi)星系統(tǒng)能夠以極高精度繞塔軸旋轉(zhuǎn)。實(shí)現(xiàn)此精度的關(guān)鍵在于行星齒輪箱的低扭轉(zhuǎn)齒間隙與增強(qiáng)剛性設(shè)計(jì)。這些優(yōu)化使整個(gè)系統(tǒng)的調(diào)整機(jī)構(gòu)達(dá)到極致精度水準(zhǔn)，為長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行下的精確定位奠定基礎(chǔ)。
俯仰角驅(qū)動(dòng)齒輪箱，負(fù)責(zé)調(diào)整衛(wèi)星天線傾角，在規(guī)格尺寸與技術(shù)特性上與偏航驅(qū)動(dòng)齒輪箱保持一致。然而，由于方位角與俯仰角齒輪箱的安裝位置存在差異，其傳動(dòng)比、電機(jī)法蘭及驅(qū)動(dòng)軸均進(jìn)行了針對(duì)性適配。這兩套調(diào)整系統(tǒng)的協(xié)同運(yùn)作，是實(shí)現(xiàn)天線精準(zhǔn)對(duì)位不可或缺的保障。
嚴(yán)苛測(cè)試：成功的基石
在正式交付前，利勃海爾團(tuán)隊(duì)對(duì)軸承原型件進(jìn)行了全面測(cè)試。為確保方位角軸承的精度，我們實(shí)施了專項(xiàng)“擺動(dòng)測(cè)試”。位于德國(guó)Biberach研發(fā)測(cè)試制造中心的團(tuán)隊(duì)通過(guò)多次重復(fù)定位測(cè)量，確保設(shè)備在運(yùn)行中能達(dá)到最優(yōu)精度標(biāo)準(zhǔn)。
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同樣，方位角與俯仰角驅(qū)動(dòng)裝置也經(jīng)歷了嚴(yán)格的原型測(cè)試，以確保其不僅符合、更要超越行業(yè)最高標(biāo)準(zhǔn)。除多項(xiàng)性能驗(yàn)證外，驅(qū)動(dòng)齒輪箱的剛性更是測(cè)試與驗(yàn)證的重點(diǎn)。數(shù)十年來(lái)積累的尖端技術(shù)，是實(shí)現(xiàn)回轉(zhuǎn)軸承、齒圈段與回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置作為整體單元高度協(xié)同的關(guān)鍵。利勃海爾與MTEX天線技術(shù)公司秉持對(duì)精密工程與技術(shù)創(chuàng)新的一致追求，正攜手塑造衛(wèi)星系統(tǒng)的未來(lái)，持續(xù)推動(dòng)衛(wèi)星定位技術(shù)邁向新高度。
