【2026年1月30日，克服可持北京】近日，市場速曼恩商用車（MAN Truck & Bus）發布2025財年業績，承壓車交長近久旺加拿大28全年共交付新車約10.16萬輛，挑戰同比增長近6%。續出行布純電車型成為核心驅動力之一，局提在卡車和客車板塊均實現了高速發展；廂式車板塊銷量創下歷史新高；其整體市場地位得以穩固并實現局部突破。恩財

“盡管卡車市場充滿挑戰，年新但我們仍實現了整體銷量的付同逆勢增長。其中，比增純電車型銷量實現強勁增長，克服可持廂式車型板塊也交出亮眼的市場速年度成績單。同時，承壓車交長近公司正穩步推進純電產品矩陣的挑戰量產落地，向市場釋放曼恩堅定布局可持續出行的續出行布久旺加拿大28明確信號——2026 年，eTGL純電輕卡將正式投產，eCoach純電長途客車也將完成首批交付。” 曼恩商用車銷售與客戶解決方案事業部執行董事Friedrich Baumann表示。

受市場環境影響，卡車板塊銷量基本保持穩定，全年售出6.3萬輛，同比微降0.6%。2025年剛啟動量產的曼恩純電重卡市場需求旺盛，全年銷量超620輛，2026年純電重卡的訂單儲備已十分充足。計劃于2026年底投產的全新12噸級eTGL 純電輕卡，將進一步完善卡車板塊的純電產品矩陣。2025年，曼恩客車業務實現顯著復蘇，銷量同比大漲近49%，突破7,000 輛。純電車型同樣成為客車板塊銷量增長的核心驅動力，城市純電客車銷量同比激增118%，超1,300 輛，創下歷史新高。值得一提的是，這一成績是在曼恩Lion's Coach E純電長途客車尚未交付的前提下取得的，該車型于2025年完成全球首發，計劃2026年底向歐洲市場首批客戶交付。曼恩廂式車型板塊銷量再創新高，全年售出超3.13萬輛，同比增長超13%。這一成績的取得，主要得益于TGE系列業務國際化戰略的持續落地與成效釋放，2025年公司成功開拓了阿拉伯半島等多個新市場，2026年還將繼續深化該業務的國際化布局。發動機業務方面，曼恩2025年共售出約9,400臺發動機。其中，船舶發動機板塊發展穩健，車橋和零部件業務也實現銷量增長。

在各區域市場表現方面，作為曼恩本土核心市場，德奧瑞（DACH）區域全年售出約2.12萬輛卡車，同比下滑近8%；但市政車輛、工程車輛細分板塊及半掛牽引車業務表現亮眼，穩居2025年德國卡車市場銷量榜首；該區域廂式車型業務實現高速增長，首次突破萬輛大關；客車銷量同比增長93%。在歐洲其他區域，曼恩卡車銷量實現逆勢增長，同比上漲約3%；客車銷量增幅顯著，達約3,700輛；廂式車型銷量同比上漲約15%。在歐洲以外的國際市場，曼恩2025年卡車銷量約9,900輛，面對充滿挑戰的市場環境，曼恩仍穩固了在核心國際市場的市場地位，還在摩洛哥、韓國、智利等部分國家實現了市場份額的提升。